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                                萬事從來貴有恒
                                發布時間:2024-05-15

                                近日,隨著兩名檢查人員離船,中遠海運能源所屬中池輪“零缺陷”通過日本PSC檢查?;乜催@次迎檢工作,在時間緊、換員多、檢查細情形下實現“零缺陷”通關,好成績的背后是中池輪黨支部和領導班子錨定標桿創建,持之以恒講標準、抓經常、積勝勢的工作成效檢驗。

                                堅持黨建領航 把堡壘立在最前沿

                                作為東京備忘錄的簽署地,日本PSC檢查歷來就以專業、細致、嚴苛著稱,鑒于中池輪去年12月大修中不少設備換新,大副、輪機長等超半數干部船員剛剛換班的情況,無形中給迎檢工作增添許多變數和壓力。

                                在接到PSC檢查通知后,船舶黨支部迅速召集班子成員、黨員骨干研判形勢、統一思想、厘定分工,發動大家立起更高標準落實“一崗雙責”、接受急難考驗,帶頭走進現場“提前預檢”、帶領新人逐事“交代過手”、帶動全船積極“克難攻堅”,關鍵時刻發揮好關鍵作用。特別是針對下船人員需要留船至次日上午辦關的情況,要求大家充分利用難得時間細致交接,確保設備情況和操作、臺賬記錄情況和資料存放位置、船舶特點等工作交清接明、事無遺漏。

                                黨員突擊隊副組長、船長張廣春面對自查、進港、靠泊、裝貨、換班、迎檢等多線頭、多進程工作局面,沉著應對,事事當先,以身作則立起黨員擔當。支部副書記梁堂剛與接班老軌蔣偉爬機艙、上甲板,所有修船期間的換新、改進設備逐個“走一遍”。黨員大副宋永剛在母親病故、著急回家的情況下,與接班大副鄭昊巨細無遺交接工作至次日凌晨,用“心有系,夜無眠”的事業自覺站好最后一班崗。大管輪郭松齡、水手長彭凱兩名黨員帶領部屬靠前作為,協助新接班老軌和大副熟悉業務,高標準完成靠泊、裝貨期間分管工作,展現過硬的大局觀和責任心。

                                “千日磨一劍,功夫見一時?!敝Р康谝粫r間發聲,黨員第一時間亮相,各項工作有條不紊、迎檢取得喜人成果,體現了支部的“組織力”,折射出全船的“向心力”。

                                堅持安全第一 把底線定在零容忍

                                安全是船舶的“生命線”,更是PSC檢查的核心宗旨。證書、文件、手冊是否齊備?船體、機器、設備是否符合?為了以最好狀態迎檢,船舶堅持拉單列表、對號銷賬,組織從上到下、從前到后、從外到內全面“預體檢”,從重點艙室設備到各類文件記錄逐一“過篩子”,以“零容忍”的態度全面抓隱患排查。

                                剛轉職做二副的王恒文,搶抓休息時間檢查通訊導航設備情況,檢查駕駛臺相關記錄,對檢察人員可能關注的問題提前思考、反復熟練。新晉職的三副章嘯言,逐個檢查消防管線、救生艇筏、防火風閘、呼吸器、滅火器等點位,抓緊時機向即將下船公休的師傅請教業務。政委帶著大廚、服務員全面清潔廚房餐廳、走廊庫房、招待房間等衛生,對庫存食品擺放、保存和有效期逐個查驗,確保萬無一失。換班船員登輪后,大家迅疾按照邊交接、邊排查、邊整改部署展開工作。甲板上,新老大副、木匠對閥門管路、纜車錨機、垃圾分類、標識警示等認真查看,及時查缺補漏、消除隱患。機艙里,交班老電與接班小電對著所有機電設備逐個檢查交接,確保設備運行正常、狀態良好。泵艙間,兩名老泵匠對新安裝壓載水系統詳細交接操作要領、維護要點,檢查管、泵、機、閥等的實際狀況。

                                只有內心“零容忍”,才能外檢“零缺陷”。中池輪始終把全力灌輸“安全第一”理念作為提升安全管理的關鍵一環,通過開展以“言”促行、以“研”促建、以“演”促訓、以“嚴”促管等安全管理提升實踐活動,多措并舉抓關口前移、源頭預防,以“永遠在路上”的心態持續推進船舶安全管理升級。

                                堅持體系為綱 把基礎打在經常處

                                歷時三個小時的檢查,兩名PSC檢查人員細致翻閱資料、逐點現場查看、不時隨即提問,相關人員都能及時應答、有效應對?!叭绻f,良好的人員素質、設備狀態、資料管理是應對檢查的“萬能鑰匙”,那么堅持‘體系為綱’,就是打造好鑰匙的功法和要訣?!边@是中池輪領導班子的共同認知和一貫堅持。

                                在經常處下功夫,于無聲中鑄根基。船舶黨支部和領導班子堅持按體系明責任、抓管理、育人才,把培塑靠制度管人管事、按制度說話辦事的行為習慣作為推進船舶管理水平提升的常議內容、長抓事務,通過經常性學體系、用體系、遵體系,壓緊壓實“三長”領導責任、部門分管責任、船員崗位責任,促進了各類人員按體系履職盡責、維保設備、抓建安全。對“體系為綱”的持續灌輸和堅定執行,保證了生產作業、設備保養、風險防控等工作的規范落實,夯實了船舶日常安全管理。

                                始終把提升人的素質作為夯實船舶管理根基的重中之重,堅持以應急應變、關鍵操作、風險作業等的基礎性、針對性培訓為重點,通過組織開展英語培訓、組織勞動技能競賽、落實“師傅帶徒”舉措等,多樣化搞好“爭創學習型船舶、爭當學習型船員”“互學、互助、互幫”等主題實踐活動,堅定落實船員“賦能工程”。按照公司有關通知部署,船舶分專題開展航行安全、迎檢對話、日常問答英語培訓,以及4月初組織機電設備專項隱患排查、應急演練的工作成效,也在本次PSC檢查中得到體現。

                                “作之不止,可以勝天。止之不作,猶如畫地?!比f事從來貴有恒,凡事最忌畏難而退,最需精誠堅定。中池輪將以本次PSC為新的起點,繼續涵養“作之不止”的恒心、鼓足“接續敲錘”的干勁,在實現安全生產、創建標桿船舶的征程中不斷展現新作為、交好新答卷。

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